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ID.6 X外型-马达

ID.6 X外型_马达

摘要来自:《实拍:少妇与哈雷电动硬汉LIVEWIRE!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍:少妇与哈雷电动硬汉LIVEWIRE!》的片段:

美国百年重型机车品牌– Harley Davidson,V型双缸、独特的外型,几乎能说是美国精神的代名词,即便当中遇过不少次的经营危机,甚至七、八〇年代日本车凭借着价格的优势横扫市场,哈雷机车已然稳住阵脚,屹立不摇,建立起自己的无可取代的品牌精神,甚至有着世界上忠诚度最高的客群。


精准锁定客群深化品牌精神


人们一提到哈雷,马上会出现穿着皮裤、皮衣上别满美国国旗徽章、卯钉,戴着复古安全帽、墨镜的硬汉形象,配着大气的坐姿,释放着狂野、拉风的味道。看见哈雷车友群聚、互相欣赏彼此的车时,会发现他们几乎都超过45岁,这些人对于哈雷都有着深深的喜爱与忠诚。


而哈雷能在当时抵挡日本车对于市场的冲击,原因在于其不落入价格战的泥淖中,反其道而行创造出自己的价值,并持续深化的品牌精神,用心经营自己的TA,他们深知的这群死忠顾客的心里的想法,如果削价竞争只会减低自身的品牌价值,流失掉许多原本的顾客。


永远不变的硬道理:注重消费者的使用体验


其实早在这款车辆正式市售之前,哈雷曾推出「Project Livewire」,将32部Livewire原型车送到世界各地让顾客实际试用,并收集来自全球各地一万多名忠实顾客的感想。而这些车辆中几乎没有一台是共用组件,不计成本就是要这些资料,作为日后车款市售化的参考。即便顺应了趋势,仍不改其最初的那份精神,在乎客人的体验与感受。


高功率马达搭载骑得又帅又快.


而ivewire在设计理念上与先前车款可说是完全不同,骑乘姿势不同于以往那般的舒适乘坐,反而转为微战斗的骑乘姿势,不过椅垫的发泡棉材质不只厚度够,也还算柔软,一般的骑行都还算是舒适。


以往哈雷那代表性的V型双缸气冷引擎已不复在,取而代之的是电动马达以及锂离子电池所取代,电池上方的散热鳍片,很难不让人想到过去那大排量的气冷引擎。


也因为搭载高功率的电动马达,颠覆了人们对于哈雷那种「骑帅不骑快」既有想像。马达所产生出的骇人动力,藉由传动系统毫无保留的传递至后轮,与传统引擎不同的输出感受不同,在油门打开的那瞬间提供百分之百的额定扭力,在4秒内就能从0加速到100km/h。


少了轰天巨响的鼓动声浪,有的是更符合现代科技的电控配备、触控荧幕和连接LiveWire APP的功能,它所提供的四种模式能在不同场合使用,并能自定义三组模式,完完全全符合自身骑乘习惯。完美的电控与高功率马达的完美搭配,创造出截然不同的畅快骑乘体验。

品牌:大众

厂商指导价:25.9888-32.9388万

北京参考价:暂无报价级别:中大型SUV

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