在汽车碰撞测试中，被网友称之为“应试教育”的现在，就是指很多车企只注重车辆左侧的坚固程度，而忽略了副驾驶的安全保障。在碰撞流程极为严苛的中保研（C-IASI）中，25%偏置碰撞的测试可谓是车企“照妖镜”般的存在，行不行，测一下就知道。而奥迪A7L则在此项目获得了G（优秀）的评定，表现优异。
另外，奥迪A7L整车使用了特高强度的车身安全设计，车顶更是可以承压车身自重的5倍重量。前后端铝制防撞梁还设有吸能盒，受到冲击车身的溃缩形变能有效吸收巨额能量，配合笼式车身结构来共同保障车内人员安全，加上奥迪A7L全系标配的6安全气囊的加持，守护你所守护。
预判你的预判，让危险消于无形
除了整车设计上的保障安全，奥迪A7L在主动安全上也采用了多种“黑科技”，“辅助安全”项目中也获得了G（优秀）级评定。日常行车时，奥迪Pro领航套装增强版利用“新一代激光雷达”进行微米级精度测量判断物体形状、距离和轨迹。组合式前部预碰撞安全系统能发出多重信号提醒驾驶员此时路况信息，必要时自动进行制动；后方雷达传感器实时监控后部碰撞发生概率，必要时提供紧张座椅安全带和优化座椅位置等措施，老人儿童乘坐也无须担心。紧急情况下，乘员可激活全天候智能紧急呼叫系统，寻求24小时专业救援服务，系统也会根据事故严重性或车辆受损情况，主动触发紧急呼叫服务。