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奥迪A7L座椅-后排-动力

奥迪A7L座椅_后排_动力

摘要来自:《全新奔驰E强势来袭 新上汽奥迪A7L是否有底气迎击》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新奔驰E强势来袭 新上汽奥迪A7L是否有底气迎击》的片段:

新上汽奥迪A7L前排座椅采用了细腻的华格纳真皮面料包覆座椅,靠背和坐垫宽厚舒适,表面的纹饰看上去也非常高级,并配有加热功能;奔驰E级的座椅和老款一样,都只使用了仿皮材质,与其高大上的形象有些不符。其前排座椅的侧翼十分突出,应该有着不错的包裹性,足够长的坐垫也能给腿部提供理想的支撑。不过其座椅的加热功能需要选装,原厂只配备了通风功能。

虽然两台车都是5座豪华轿车,但后排座椅的中间位置都不太适合长时间乘坐。新上汽奥迪A7L的中央没有设置头枕;奔驰E级的中部则有着明显的凸起,它们都更适合作为一台4座行政轿车使用。虽然造型低趴运动,但凭借3026mm的轴距仍然让新上汽奥迪A7L拥有了行政级的后排空间体验;后排乘坐舒适性方面也是奔驰E级所擅长之处,再加上其更高的车身高度,头部空间也会有着不错的感受。

新上汽奥迪A7L的后备厢容积有384L,奔驰E级虽然官方没有公布具体容积的数字,但目测来看其长宽高大体与新上汽奥迪A7L相仿。

动力总成对比

既然新上汽奥迪A7L的内外设计都显露着运动氛围,动力和性能上自然不会让人失望,新上汽奥迪A7L有着同级车型罕见的3.0T V6动力,这也是其应对奔驰新E级这样强劲对手的最大底气。发动机最大功率达到250kW(340马力),最大扭矩可达500N.m,在7速湿式双离合变速箱和奥迪引以为傲的quattro四驱系统的配合下,其0-100Km/h加速仅为5.6秒,相比同级对手后轮驱动的设定,新上汽奥迪A7L即使是在北方冬季环境下也能有稳定且安全的动态表现。

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