自从A7换代之后，在市场当中的销量有着大幅度的提升，之前也去测试了一下，我记得是2019款的55 TFSI quattro竞技版本，不得不说3.0T的功率表现是真的很优秀，并且也搭载了很多行车配置，能够赋予我更强的动感表现。除此之外，这台车还拥有有无框门的设计以及经典的大溜背，视觉效果更强，具备了一台性能运动轿车所该有的素养。
但值得一提的是，作为高端车型，这台车的价格自然是不便宜，所以在此之后，奥迪也投放了2.0T的高功率版本。为了提升数据销量，3.0T的版本停售了，并且2022款的A7车型也只有一台2.0T的版本，分别是190马力以及245马力，虽然功率低了一点，不过价格还是很有吸引力的。
2.0T的版本在价格上面固然是便宜，而且也拥有溜背和无框门布局，但在没有3.0T功率版本之后，很多消费者开始挑起了这台车的毛病，除了功率表现之外，空间也是这台车被人诟病的一大原因，毕竟作为一台轿跑车型，其空间表现自然没有那么好，尤其是后排，坐进去会比较压抑，如果说作为家用车型的话，其实并不太适合。