首先来说说车内的NVH表现，虽然这款车型采用了无边框的车门设计，但是在行驶过程中还是能够给到一个比较静谧的空间，在车门关闭之后，车窗玻璃和车身的闭合性还是比较到位的，并不会从车窗玻璃部分透出明显的风噪。
而车辆的V6发动机属于单涡轮类型，再加上引擎舱应该是经过了隔音处理，所以基本不会有太过明显的发动机噪音传入车内。但是在行驶过程中，还是能够听到外界稍微有一些轰响声，但这个声音不大，有种类似于微弱气流声的感觉。
车型在底盘悬挂处搭载了可变悬挂和空气悬挂，所以这款车型的底盘可以进行高低调整，并且还会随着驾驶模式的改变而变化悬架的阻尼来达到目的。而车型的悬挂在舒适模式下和运动模式下，底盘的软硬效果会存在明显差异。