动力方面，奥迪A7L提供45TFSI、55TFSI两种选择，其中，45TFSI版本搭载2.0T发动机，最大功率为180kW，匹配7挡双离合变速箱，能够带来370N·m最大扭矩输出；55TFSI版本搭载3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为250kW，最大扭矩500N·m，同样匹配7挡双离合变速箱，在轻混系统加持下，兼顾性能和燃油经济性，兑现5.6秒百公里加速时间和8.6L/100km的WLTC综合油耗。
底盘方面，奥迪A7L前后均为多连杆式独立悬挂，除入门车型采用前置前驱外，奥迪A7L的其余车型均为前置四驱，并配备多片离合器式中央差速锁。此外，55TFSI车型还配备空气悬挂，能够根据不同驾驶模式和路况，自动进行悬挂高低、软硬调节，提供更舒适的驾乘体验。
写在最后
能够看到，改款升级后的奥迪A7L除带来更个性的RS竞速套件版外，实力部分并没有太多惊喜，整车表现一般，与同级车型相比，性价比也不占上风。或许是知晓实力自身没有竞争优势，新款奥迪A7L才刚刚上市就做出小几万的终端降价，如果有看中RS竞速套件车型想尝尝鲜的消费者，可以再观望一段时间，随着竞争加剧，奥迪A7L很有可能拿出更大的降价诚意，45TFSI版本的参考优惠5-6万。