新A7L的外观与改款前基本保持一致，最大的区别就是新增了黑武士版和RS套件竞速版两个特别套件版本。本次试驾的55TFSI quattro RS套件竞速版在前中网以及雾灯区域均运用了六边形蜂窝网状装饰，同时全车众多细节也经过了熏黑处理，包括前中网的LOGO、后视镜、21英寸轮毂等。
车尾的LOGO以及车型铭牌同样运用了熏黑处理，尾箱盖上方还配备了一个熏黑的鸭尾，带来更运动的视觉效果。唯一美中不足的，是A7L依然全系采用隐藏式排气，与遍布全车的运动元素有些格格不入。
新A7L的车内继续采用了虚拟驾驶舱的设计，中控台配备12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控大屏以及8.6英寸空调控制面板，内部的Audi Connect系统也经过了升级，接入了腾讯生态服务，支持哔哩哔哩、酷狗音乐等头部应用。
试驾车型上采用的是圆形四幅式方向盘，其实A7L是有更运动的平底三幅式方向盘，但却并没有配备在55TFSI车型上，有点遗憾。
内饰中最有运动气息的莫过于前排的一体式运动桶椅，包裹着华格纳真皮座椅面料，并运用了钻石菱格纹的撞色缝线设计，椅背上还加入了RS Logo的专属烫印。
后排除了轴距加长98mm带来的大空间以外，同时座椅的坐垫厚实，承托性很不错，还可选装后排椅背角度电动调节、通风、加热、按摩等功能，就算用来商务接待也完全可以应付。
能文能武的动态表现
新A7L继续提供45TFSI与55TFSI两款动力组合，本次试驾的55TFSI车型搭载的是代号EA839、带48V轻混系统的3.0T V6发动机，最大功率250kW，峰值扭矩500Nm，匹配7速湿式双离合变速箱，同时标配quattro四驱系统，0-100km/h加速只需5.6秒。