上汽奥迪A7L利用电子传感器和高度独立的控制措施来实现quattro ultra这种预测性操控方式。四轮驱动管理系统与另外几个控制装置联网，这些装置能够收集并评估大量数据，例如转向角、摩擦系数、横向和纵向加速以及电机扭矩等。
这种复杂的控制系统将个人驾驶风格、电子稳定性控制状态、奥迪驾驶模式选择等功能融入其中，真正意义上的完全断开智能四驱，降低了摩擦和传动损耗，从而提高了燃油效率并减少了排放。同时系统能预判需要增强牵引力的需求，然后从前轮驱动自动切换至四轮驱动。
根据空气动力学优化的车身，上汽迪奥A7L采用造型更动感的无框车门设计，车门的密封性达到高水平的同时，给乘客带来非凡的声学舒适感。让高速行驶中风噪变得更小，车外后视镜造型经过精心设计，确保在视野清晰的前提下，又最大地降低行驶中的风噪声。迪奥A7L拥有航空声学多层静音玻璃，玻璃层之间的隔声层提高了内部的声学舒适度，而后排车窗玻璃也设计为带隐私功能的深色玻璃。