之前有不少人说A7L的价格很高，但A7L的价格却要比A6L低得多。按照现在的报价，这台车的最高价大概在三十万上下，算是比较有竞争力的了。A7L的最大马力是四十五 TFSI，也就是说，它的马力达到了245马力，370 N. m，以前的价格是43.7700，现在降价到了41.8700。而最新的45 TFSIA6L，价格更是高达454900，相比A7L的价格下降了3.6200元。就算是A6L最低端的190V40 TFSI，其官方定价也要高出一万多。
人们觉得A7L要比A6L更昂贵，最重要的原因在于，A7L初期的3.0T，起步时就已经卖出了将近六十万的起步价，而现在，两次降价之后，A7L的市场竞争力又提高了不少，这两项加起来，无疑会更加具有竞争性。这使得这款汽车一推出就被认为价格很高。其次，A6L在市场上也有很大的折扣，就拿最畅销的40 TFSI来说吧，虽然两款引擎的功率相差不大，但在实际的速度上，A7L要更好，同样的车型，同样的车型，售价也会高一点。因此，大体上来讲，那些不打折的车型，前期可能会多一些，到后面再转手就能赚到更多的利润，甚至最终都会被收入囊中，这也就解释了，丰田才会有那么多人愿意购买。这款车型的正式售价是42.79万元，但在最终价格上却是8.5折，而真正的售价是36万，也就是六万多。
相比之下，A7L的售价虽然比A6L低很多，但并没有多少人喜爱，即便是在价格上有所下降，也没有吸引到更多的顾客。总体而言，这款汽车的性能相当出色，加之目前终端促销力度较高，的确是一个很值得思考的问题，但在店铺里，就没有任何折扣了，最后，A7L45 TFSI的售价，也要便宜了48万，而A6L的45 TFSI，只便宜了36万，而A6L的45 TFSI，也要便宜了三十万。所以，上汽奥迪要把A7L打造成一款畅销的豪车，就必须要把它的终端打折了！
