驾驶辅助方面，新款福特电马也升级到了福特BlueCruise蓝智驾1.2系统，全系标配L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车入位、起步提醒外，并且还新增了转向灯变道辅助功能和车道内智能规避辅助，智能驾驶水平更进一步。
此外，新款福特电马还采用了仿皮座椅，部分版本还提供皮/翻毛皮材质混搭，功能性上也比较齐全，全系都支持主副驾驶座腰部支撑、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等，入门版以上还支持驾驶座电动座椅记忆等功能。
其他舒适性配置上，新款福特电马还提供有蓝牙/遥控钥匙、无钥匙启动、全车无钥匙进入、按键式车门开启、LED自动大灯、全景天窗、前后电动车窗、全车车窗一键升级、后排侧隐私玻璃、多功能外后视镜、前排手机无线充电、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。
动力升级/续航增加是亮点
动力方面，也是新款福特电马升级的地方，搭载福特“新三电”，在动力、续航以及可靠性上进一步优化，其整体的驾乘感受也有了不少提升。
具体来说，新款福特电马提供后驱版以及四驱版可选，后驱版有最大功率201kW以及224kW两种规格的电动机，峰值扭矩均为430N·m；长续航版搭载的是容量为78.2kWh的电池组，CLTC工况续航流程为609km，百公里加速时间为6.3秒；超长续航版搭载的是容量为80.3kWh的电池组，CLTC工况续航里程为700km，百公里加速时间为6.1秒。