长安福特官方将电马定义为纯电性能轿跑SUV，有性能2字，其实已经能调动起很多驾驶爱好者的情绪。2024款电马换装了福特全新的三电系统，当看到福特电马GT版采用前后双电机驱动，电机最大输出功率 359kW，峰值扭矩860N·m，百公里加速时间达到了3.57s时，比2021款的3.65s还要快！此刻性能2字会更加深信不疑。
于是，参加福特电马驾控体验营的小伙伴们已经争先恐后的开始排队，虽然有一大部分已经是电马车主，但2024款福特电马GT版的魅力显然更胜一筹。
小编并不是没开过零百加速3秒级的车，但福特并不是一个只会简单蹦直线的品牌，在如此热情的氛围下，小编怀着对其操控感受的好奇也加入到排队的人流中，还没坐上车就已经被点燃了激情。
果然，福特电马GT版没有让任何一个体验者失望，激情的场地试驾体验反而让所有人直呼“上头”！福特电马GT版前后各430 N·m的扭矩，总计860 N·m扭矩实在是太狂暴了，只要你敢踩下地板油，电马对于性能的释放可以说是毫不吝啬，车辆快速变化的加速度会将你牢牢锁定在座椅上，与之伴随的是你体内飙升的肾上腺素。甚至，不少人会感觉眼前一黑，大脑还留在原地，身体已经飞了出去，如同坐进正在升空的火箭一般。此刻，如同福特Mustang经典V8发动机轰鸣的模拟音浪也萦绕在耳畔，让人从视觉、听觉、整个体感一起享受到极致激情的体验。
从零到一百码的速度其实只发生在电光火石之间，随即需要大力踩下制动踏板，2024款福特电马全系列标配Brembo全铝四活塞前轮卡钳，在高速状态下也能稳稳刹停。优异的制动性能使得电马在弯道前可以获得更高的尾速，入弯制动信心十足。