动力这块呢，最入门的Mach-E有203千瓦和430牛米，长续航后驱版有224千瓦和430牛米，长续航全驱性能版有双电机，一共输出260千瓦和730牛米，最顶配一样是双电机，有359千瓦和860牛米。
作为一款纯电动汽车，Mach-E没有那么激进。如果你有牌照的需求，也不妨考虑一下传统车企福特造的Mach-E。在新势力领域，Mach-E就是冲着Model Y来的，两者的价格和性能都很接近，两人还是美国老乡，难免有一场针尖对麦芒的较量。
但福特也知道，自己在纯电动车这块才是“新势力”，耕耘了10多年的特斯拉才是老牌车企，更何况特斯拉的品牌力在今天在全世界都是很有号召力的，作为后来者的福特要拿出更多的诚意才行，所以Mach-E在性价比这块是比Model-Y更高的。
