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福特电马座椅-充电-轮胎

福特电马座椅_充电_轮胎

摘要来自:《野马Mach-E电动SUV:科技高端,爱不释手的全家之选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《野马Mach-E电动SUV:科技高端,爱不释手的全家之选》的片段:

然后,店员让我们进入车内,体验一下内饰和配置。我一坐进驾驶座,就感觉很舒服,座椅是真皮的,可以调节多种姿势,还有加热和按摩的功能。方向盘也是真皮的,手感很好,上面有多种控制按钮,可以方便地操作音响,导航,电话等。仪表盘是一个15.5英寸的触摸屏,可以显示各种信息,比如车速,电量,行驶模式等。中控台上还有一个10.2英寸的数字仪表,可以显示更多的细节,比如车辆状态,安全提示,娱乐功能等。车内的空间也很宽敞,后排座椅可以放倒,增加了储物空间。车顶还有一个全景天窗,不仅可以让车内光线更为明亮通透,还能让乘客尽情欣赏外面的旖旎风景,为驾乘体验增添更多乐趣。

接着,店员给我们介绍了车的配置,我听了都惊呆了,这辆车真是太科技,太高端了。首先,这辆车是一款纯电动车,没有任何尾气排放,非常环保。它的电池容量很大,可以续航600公里,而且充电速度很快,只要半小时就可以充满80%。它还有四种行驶模式,分别是舒适,运动,滑雪和自定义,可以根据不同的路况和驾驶习惯,调节车辆的动力,操控,悬挂等参数。它还有很多智能的功能,比如无钥匙进入,无线充电,语音控制,自动泊车,自动驾驶辅助,碰撞预警,盲点监测等等,让驾驶更安全,更便捷,更舒适。

最后,店员还顺便提了一下,这辆车的轮胎是固特异电动车轮胎,它是专门为电动车设计的,有很多优点。比如,它的胎面加宽的中央肋条设计,使其接触面积更大,更好地应对电动车强大的扭矩输出,强抓地力可以实现瞬间响应,使湿地刹车更敏捷。它还添加了ETCR赛事轮胎级的天然松树脂分子结构紧贴地面,增加抓地,刹车不打滑,尽情享受卓越制动表现。另外,它还升级了隔音层材料,严密包裹轮胎内部,通过全面覆盖降噪减震层,吸收粗糙路面上的振动和噪音,减少路面颠簸,降低车内噪音,使驾驶环境更安静舒适。店员说,这样的轮胎不仅能提高车辆的性能,还能延长轮胎的寿命,节省维修费用。

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