对于2024款福特电马而言，性能依然是其核心竞争力。经由专业赛道模拟器调校，新车拥有近50:50前后悬架重量分配和均衡的底盘调校，不仅转向精准，在通过沟坎路面时候表现地也很干脆利落。得益于铝合金悬架及多处超高强度钢车身材质的运用，车辆高性能的驾驶质感得以全面释放。细语、入胜、不羁三种驾驶模式分别带来风格迥异的驾驶体验，兼顾城市通勤和赛道驰，。
疾驰的GT车型残影中，红色Brembo全铝四活塞前轮卡钳分外瞩目，结合倍耐力P Zero轮胎，带来的直观表现就是车辆抓地力更强，刹车距离更短，制动性能、操控性和驾乘舒适性需求都能满足。2024款福特电马还配备了Mustang V8车型澎湃模拟声浪，驾驶欲望一触即发。
卓越的动态表现背后，三电技术功不可没。2024款福特电马首次搭载全新福特自研“1T40”三合一电驱，采用行业领先的FASTEC粘接技术，具有惊人的Mustang赛道爆发力。其中，GT版车型最大输出功率359kW，峰值扭矩可达860N·m，零百加速3.57秒，一脚到底，带来的是肾上腺素飙升的竞速体验。2024款福特电马搭载的是福特与宁德时代联合开发的新一代CTP磷酸铁锂电池包，最长续航里程达到700Km，全新BMS电池精准管理系统在保证续航的同时也监控到每个电池模块，提升安全感。