至于内饰设计，目前同样没有一致的布局方案。参考枭龙MAX，它采用了铺满中控台的三屏方案，与燃油版星越L一致。而猛龙则采用了悬浮大屏。个人感觉，威龙很有可能延续猛龙的内饰布局方案。至于尺寸，预计车长将在4.9米左右，毕竟上面还有蓝山车型。而且，考虑到价格的因素，它不可能更大。此外，新车将支持7座布局。
与同级的问界M7和领克08相比，哈弗威龙在品牌方面稍微吃了些优势。同时，在智能化功能方面，问界M7拥有华为的鸿蒙座舱和ADS2.0高级智能驾驶系统，而领克08则拥有魅族车载系统和吉利的高级智能驾驶功能。而哈弗威龙只有长城汽车自己的咖啡车载系统和一些常规的智能驾驶功能，略显短板。不知道明年哈弗将如何提升这方面的竞争力。
动力方面，新车将全系搭载Hi4插混插电混动系统。具体参数尚不确定，参考猛龙的综合功率为278kW，与领克08入门版相同，所以很有可能会采用相同的动力系统。另外，领克08还有一款四驱高性能版，动力爆发达到了436千瓦。个人感觉威龙可能不会有如此高性能的版本，因为哈弗的龙序列车型只是哈弗车型中的最高级别，上限摆在那里，整个定位显然会严格按照性价比思路。
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总之，哈弗威龙作为哈弗汽车的新车型，将在中大型SUV市场与领克08和问界M7等竞争。虽然在品牌和智能化功能方面略显不足，但新车将搭载Hi4插混插电混动系统，给消费者提供更环保、更经济的出行选择。同时，经过改编和创新的文章内容将使读者对哈弗威龙充满兴趣，期待它的上市。我们相信，哈弗威龙将会以其新颖的设计、时尚的外观和卓越的性能吸引更多的消费者的关注。