庆铃TΛGΛ达咖系列融合五十铃百年产品技术质量的精髓，延续五十铃皮卡诸多优势的同时，坚持自主原创是一大突破和亮点。达咖H在外形设计上没有套用五十铃系皮卡的惯用元素，采用全新设计，整车线条流畅且具有动感，更大比例的前进气格栅营造出了更霸气、更震撼的视觉效果，给人感觉耳目一新。
随着国内高端皮卡新车频繁涌现，重品质而不重宣传的庆铃皮卡略显吃亏，除了长久以来被用户认可的ISUZU品质在用户心中根深蒂固外，很容易让人忘却庆铃五十铃对我国皮卡行业在产品方面有着推动发展的作用。
2017年，庆铃五十铃推出的TΛGΛ达咖首代车型产品是我国首款在车头处大量使用LED灯的国产皮卡。
在达咖H上，该车车头采用分体式大灯，造型更加锋利，光源为卤素灯泡并加入了透镜。此外，前雾灯及所在保险杠处的造型做出美观调整，融入了系列特色——LED日间行车灯。
达咖H标轴版车身尺寸为5382x1877x1830mm，货箱尺寸为1485x1540x480mm，轴距为3096mm，长轴版车身尺寸为5692x1877x1830mm，货箱尺寸为1800x1540x480mm，轴距为3406mm。标轴版和长轴版的车身大小和车身比例均属主流。后货箱的设计同样为行业内的主打设计，合金龙门架采用宽大厚重的设计，外有锚点，方便装载运输。
达咖H车尾造型同样具有高辨识度，后杠两端专设有可供用户踩踏的位置，在日常使用中为上下进出货箱提供了极大的便利性，是人性化设计的直观体现。
以小见大，保险杠两端的踩踏设计在国外皮卡产品上十分流行，最为知名的车型莫过于通用旗下雪佛兰品牌的索罗德和库罗德。在国内，目前市场上有此细节设计的国产皮卡仍然不多。由此，庆铃五十铃对实用性的重视程度可见一斑。