外观方面，由于雷诺R5 Turbo 3E只是一款概念车型，因此其在设计上并没有太多限制，除了诸多向经典致敬的相关元素之外，天马行空的设计更是尽显魅力。想当年，雷诺5 Turbo方正的造型确实颇为惊艳，而精致小巧也成为了它的代名词，得益于纯电平台的使用，因此雷诺R5 Turbo 3E也可以做得非常紧凑且扎实。虽然现在还尚不清楚未来纯电动高性能版雷诺5具体会长成什么样子，但向来以设计和艺术美感见长的法国人，想必一定不会令人失望。
内饰：奇思妙想
如果说外观设计是天马星空，那么雷诺R5 Turbo 3E概念车的内饰则就是充满着奇思妙想。即便是作为一款概念车，但是拥有如此众多的设计元素堆叠，也还是会让人感觉眼花缭乱，不过提取核心来看，其赛车风格确实非常浓郁。我个人非常喜欢这套三辐式圆形方向盘以及机械手刹的组合，没有太多花哨的设计和功能按键，特别纯粹。除此之外，模块化仪表也同样颇具特点，其实这部分也是在向经典的雷诺5 Turbo致敬，不仅很有新意，而且实用性表现也相当出色，能够显示丰富的内容信息。
动力：顺应时代
作为新能源时代下的产物，雷诺R5 Turbo 3E概念车也不出意外的将搭载纯电动力系统。根据目前已知的相关资料来看，双电机搭配后轮驱动形式，其百公里加速时间仅需3.5s，如此看来，确实不枉“高性能”美名。据悉，由于电池组被放置在地板中央，因此新车得以创造出极佳的前后配重比，再加上诸多轻量化设计，概念车的整备质量被控制在了1.5吨以内，这些对于提升操控性来说都很有助益。