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摩卡DHT-PHEV后排-配置-电动机

摩卡DHT-PHEV后排_配置_电动机

摘要来自:《摩卡DHT-PHEV购车手册,两种配置怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《摩卡DHT-PHEV购车手册,两种配置怎么选?》的片段:

两款车型的尺寸都是4875x1960x1690mm,轴距为2915mm,单从数据方面来看,这款车已经是非常优秀的尤其是轴距方面,也能看的出来设计师将乘坐的空间设计的更宽大一些,在实际乘坐感受过程中,177cm的身高坐在后排,头顶也能有一拳半的空间,腿部更款车,空间近三拳,配合上Nappa真皮材质的座椅,舒适度非常好。后排的地板比较平直,而且靠背中间还有头枕,对于中间乘客来说,也不会感到不适。虽然这款车的尺寸表现非常不错,但是空间大,相应后续用车成本也会高,普通家庭应该多方面考虑后进行选择。

功能配置

由于两款车的配置相差并不大,而且国产车也非常重视,所以DHT-PHEV的配置也不会差,两款车的智能化配置基本一致,均支持L2级辅助驾驶,配备了像前后驻车雷达、540°全景影像、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、可加热的方向盘、感应式位置记忆后尾门、远程启动、遥控移动车辆、唱歌跨不怪我、面部识别、语音识别控制系统等功能,对于配置有追求的人,就不需要焦虑了,配置都很全,而且在5个摄像头、12个超声波雷达、毫米波雷达。

动力方面

两款车的动力系统是有一定的差异的,不过搭载的发动机是一致的,均为156马力的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为115kW,最大扭矩为235N·m,再不考虑电动机的情况下,动力也达到了中等水平了。

电动机方面,智享版车型搭载的是前置177马力单电机,其最大功率为130kW,最大扭矩为300N·m,系统综合功率大291kW,系统综合扭矩达570N·m,这套动力系统已经有着非常不错的性能了。性能版车型搭载的是前后双置的两台永磁同步电动机,其电动机总功率大265kW,电动机总扭矩达532N·m,性能版车型的动力参数更加优秀,相应的动力表现也更加不错。

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