在充电方面，摩卡的快充功率可以算的是第一序列了，快充功率可以说是维持在47kw左右。可能不如现在某些充电功率为100kw、75kw这样T0充电功率的车型，但据我了解，30万左右车型基本50kw左右，74kw的高功率充电车型价格也26w起步。
摩卡的优势，在于低于某雅迪护卫舰07的200公里版本价格基础，各种配置和性能方面都把对方按在了地面上的狠狠地系数。高速上的智能驾驶非常完美，完美避免让那些不按套路出牌的人的马路杀手（路上遇到很多突然插在前面进行超车的大佬，真是吓一跳。摩卡可以通过紧急避让和刹车，保证人车的安全。）而且一天8个小时的驾驶，在智能驾驶辅助下，不用太劳神，可以抽空喝个水，看看手机。
整体驾驶感受：
一是车在省油省电和长续航做的很不错，可以给80分到90。如果纯电续航到300公里，简直完美。并不想要彻底纯电，因为在外面行走，或者到灭绝城市，找电桩是永远的痛，可油是焦虑焦虑的定心丸。即使无电桩，我也能在城市广场自由穿梭(๑>Â<๑)