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摩卡DHT-PHEV车身-换挡杆-动力

摩卡DHT-PHEV车身_换挡杆_动力

摘要来自:《魏牌新摩卡DHT-PHEV将于6月1日上市,外观内饰升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌新摩卡DHT-PHEV将于6月1日上市,外观内饰升级》的片段:

车身侧面采用了流畅的车身线条设计,前后门把手采用隐藏式设计,窗框和侧裙采用银色金属条装饰,彰显出强烈的运动感,五辐式轮毂造型,风格显得比较简洁,车身尺寸为4875x1960x1690mm,轴距为2915mm。

车尾部设计也简洁而运动,车顶配有小尺寸扰流板和运动型后保险杠设计。此外,新车还采用了双层贯穿式尾灯,具有很强的辨识度,排气管采用了隐藏式布局。

内饰设计方面,内饰的整体变化不大,但仍具有简洁科技的风格。9.2英寸带AR-HHUD的液晶仪表板,14.6英寸用于娱乐的悬浮中控屏幕,均配备高通骁龙8155芯片,下面还有一个9英寸触摸屏用于控制空调。在细节方面,安装了新的多功能方向盘,中控的水晶换挡杆被电子换挡杆取代,并配备了50W无线充电系统,以进一步优化内部空间的利用。

动力方面,新款摩卡DHT-PHEV搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大综合功率为291千瓦,最大综合扭矩为570牛·米,匹配的是两档DHT变速箱。新车将提供长续航和超长续航两个版本。长续航版搭载34kWh电池组,CLTC纯电续航里程215公里,超长续航版搭载39.67kWh电池组、CLTC纯电动续航里程245公里。

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