内饰设计变化不大，双辐方向盘换成三辐并加入物理按键，9英寸触控板倾角增大防反光，空调出风口造型更精致。电子挡杆被怀挡所取代，原有位置改为带主动散热的无线充电板，右侧杯架取消盖板。此外，新车还配备9.2英寸液晶仪表+AR-HUD抬显，14.6英寸中控触屏也得以延续。
乘坐体验上，前后排坐垫长度分别为510mm和500mm，后排空间达910mm且靠背两档可调，最大可调至122°。座椅采用7层支撑和NAPPA真皮包裹，更贴合人体曲线结构。后备厢拓展可形成纯平空间，进深1960mm，内宽1220mm。
动力搭载2挡DHT变速箱和1.5T发动机，取消电四驱可选；综合输出291kW、570N·m，破百7.4s，馈电油耗5.55L/100km。长续航版匹配34kWh电池，纯电续航215km（CLTC）/175km（WLTC）；超长续航版匹配39.67kWh电池，纯电续航245km（CLTC）/204km（WLTC），综合续航均可破千。