新上市不久的新摩卡官方售价23.18万元，不得不说价格是相当亲民的。现在说20多万亲民，你可能没有概念，等你了解后会发现它给到你的配置物超所值，没有一分钱是让你交了“智商税”空间方面，得益于更科学合理的黄金比例车身设计以及2915mm的长轴距，使得它的“得房率”极高，后排横向尺寸1450mm，满满的乘坐3人也毫无压力，后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向接近1米，腿部空间很自由，翘起二郎腿或者完全伸直都没有压力。座椅具有多层支撑系统设计，510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑，后排靠背两挡可调、最大可调节至122°，坐累了可以微躺小憩，长途出行也非常的舒适。
混联DHT高能效低能耗 综合续航超1100km
可油可电的混动车型没有续航焦虑，用车成本低是它的优势标签。新摩卡采用的混联DHT也很完美的平衡了性能和效能。具体来看，新摩卡搭载了1.5T高热效率发动机+130kW高集成DHT变速箱+34kWh高能量密度电池包，系统传动效率超过97.5%，系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m；WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，WLTC工况下馈电油耗5.55L/100km，纯电跑我们续航够长、用油跑我们足够省油，实现全场景、全速域的高性能和高效能。
与此同时，新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式。纯电模式下，动力平顺、流畅，满足用户对纯电的追求；纯电优先模式下，优先用电，但是新摩卡没有让你放弃澎湃的驾驶感受，偶尔全力加速，发动机介入，你也能瞬时上演速度与激情，强悍动力随叫随到；智能混动模式下，采用“低速优先用电，高速优先用油”的控制策略，双重节能保障，续航无忧。