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摩卡后排-车身

摩卡后排_车身

摘要来自:《魏牌新摩卡DHT-PHEV上市,它能重塑SUV市场格局吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌新摩卡DHT-PHEV上市,它能重塑SUV市场格局吗》的片段:

当然,不仅如此,新摩卡还在智能化配置方面进行了很大的提升,要知道,如今造车新势力之所以会受到消费者的钟爱,其最主要的原因就是因为它们拥有比较高阶的智能表现,而在这方面,新摩卡同样也跟上了市场主流发展趋势。在智能驾驶辅助方面,新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统,拥有多场景的智能解决策略。而选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统,更是结合中国高速特征打造,具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。

而在乘坐舒适性以及车内空间表现方面,新摩卡也是有着属于自己的小惊喜。基于科学合理的黄金车身比例,新摩卡深度考量用户感知体验。后排横向尺寸1450mm,同时乘坐3人也毫无压力,后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm,实现腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计,510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度,可以提供更好的身体支撑,久坐不累。

至于消费者关心的安全层面,新摩卡在硬性安全方面,其车身按照中欧双五星安全标准进行设计,车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%,撑起更强大的生存空间,叠加七大安全气囊,构筑起全方位的安全屏障。而在软性安全方面,其标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置,可主动预防潜在风险,守护驾乘安全。此外,对于电池安全这一行业课题,新摩卡的电池,经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试,从源头降低安全隐患。

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