从中国车市来看，自2018年以来，就已进入到由增量市场转入存量市场的时代，新车销量尽显疲态。与此同时，市场还存在车型愈加同质化的问题。以智能汽车为例，均陷入到堆叠配置的怪圈，但实际上却并未给用户带来颠覆性的出行体验。
对此，车云网、电动邦创始人程里认为：“智能汽车绝不仅仅是一个仅供导航、娱乐的车机，而需要自动驾驶系统与车机深度结合，使其成为智能出行领域不可或缺的一部分。”如此说来，市场亟待一款全新产品，跳出“内卷陷阱”，带领自主品牌进入智能汽车2.0时代。
1月20日，WEY品牌的发布会打破了这一局面，凭借新一代智能汽车的产品定位和“咖啡智能”平台的首款量产车型“摩卡”，率先开启了智能汽车2.0时代。在WEY品牌看来，智能汽车不是一种产品定义，而是一种面向未来出行的解决方案，通过先进的智能技术和造车实力，满足用户迈入智能出行的全部诉求。而迈出这一步的关键就是，读懂用户，找到那个让智能汽车变得“不可抗拒”的点金石。
因此，我们可以看到，率先搭载咖啡智能系统的“全新物种”摩卡，具备高智商、高情商、主动排忧解难和服务找人的特点。而且它具备共情能力，可以像老朋友一样与你沟通，懂你所需，知你所想。此外，区别于传统的车机OTA升级，摩卡还可以通过整车FOTA方式进行全域迭代，让车辆如手机一般智能，时刻保持最佳状态。