从2021年5月21日首辆搭载毫末智行辅助驾驶系统的WEY摩卡正式上市，到达成这一数据，毫末智行用时150天。毫末智行CEO顾维灏表示：“用户行驶里程突破200万公里，是毫末智行发展过程中一座小小的里程碑，也是毫末模式最有力的价值证明。特别感谢车主朋友对毫末辅助驾驶的认可，未来我们将依托这些真实用户持续稳定、高质量的行驶数据，持续深挖市场需求，强化产品竞争力，为大家提供更智能安全的驾驶体验。”
用户行驶里程突破200万公里，毫末智行辅助驾驶系统获用户认可
伴随汽车产业电动化、智能化趋势的快速发展，辅助驾驶系统如今已成为中高端乘用车的标配。它不仅有效增加了汽车驾驶的舒适性和安全性，受到了消费者的喜爱，同时也成为了自动驾驶赛道上各企业研发投入的“主阵地”。
毫末智行设计研发的高速辅助驾驶系统于2021年5月首次搭载于WEY摩卡，为用户提供L2级别的辅助驾驶体验。在日常通勤、远途旅行场景下，系统可提供自主变道、智能过弯、智慧躲闪、自动紧急制动等超过30项智能驾驶辅助功能，有效辅助用户自动完成频繁的驾驶操作，让驾驶更轻松、更安全。
根据毫末智行公布的2021年国庆期间车主出行数据显示，十一假期期间，摩卡车主使用毫末智行高速辅助驾驶系统的累计行驶里程突破50万公里，其中单日单车最长行驶里程390公里，单日单车最长行驶时间6小时。从十一期间的50万公里，到此次正式公布的200万公里，用户行驶里程的快速增长，体现了车主对于毫末智行技术实力的认可。
据此前9月28日毫末智行品牌日消息，毫末的辅助驾驶系统在第四季度即将迎来一次重要升级，其全栈自研的NOH（Navigation on HIPilot）智慧领航辅助驾驶系统将正式交付到消费者手中。最新的NOH新增了匝道和高速连接道路两个场景的覆盖，其拟人化的驾驶策略以及安全保护系统，可以实现在高速和城市快速路高精度地图覆盖范围内，基于用户设定的导航路线，实现从 A 点到 B 点的智慧领航辅助驾驶。可以看到，毫末智行辅助驾驶系统正在向着场景覆盖更全面、设计更领先的方向不断升级进化。