摩卡的动力非常有优势，轻踩油门就有很强力的推背感，换挡的时候几乎没有顿挫感，坐在车里几乎感受不到，当听到发动机的声音之后，速度已经不慢了，摩卡车身很重，不过提速很快，开起来很轻快，很有驾驶乐趣，反正我很喜欢摩卡的动力。在油耗方面，我基本上都是在市区用车，平均油耗保持在百公里10.3L，高速行驶油耗能降到8个左右，毕竟还没出磨合期，相信后期的油耗表现会更低一些。
车标的样式很霸气，据说这个车标的来源理念与保定直隶总督府门前的旗杆有渊源，不知道真假，不过确实很霸气！
摩卡的配置是比较丰富的，这也是我在选择时着重考虑的地方，我感觉买国产车还是要选配置丰富一点的，这样用车的体验会更好一些。主动刹车给我的行车带来更高的安全，全速自适应巡航在跑高速时非常实用，可以缓解自己开车的疲劳，车道保持也挺好的，可以防止自己的疏忽，车道偏离时会有预警。有了这些功能，让日常的行车变得更加安全。
车身的线条笔直，流畅度也很自然。
摩卡用的是马牌轮胎，舒适性很好，胎噪声音小，加上车身隔音效果好，所以高速行驶的时候也不会听到太多的外界杂音。
隐藏的门把手很有质感。
尾部的层次感很足！
尾灯点亮的样子是不是很别致，也很有自己的风格，反正我是挺喜欢的。
内饰方面，摩卡不但科技感十足，而且内饰做工精致，甚至能和很多豪车媲美，能摸到的地方都是真皮和软质材料包裹，尤其是电子水晶档把，四块高清屏，多色氛围灯，在档次氛围感营造的很到位。
方向盘的力度有三种模式可选择，很人性化，转向精度也很高。
空间宽裕，不管是前排后排横向纵向，都是十分的宽敞。后背厢的表现更是非常的出色，后排座椅放倒以后，一个成年人睡上去完全没有问题。车内还有很多小型的储物格，档位台底下，车门板，扶手箱，绝对的够用。
座椅的舒适度不亚于沙发，包裹性也非常好。
门板厚实，造型豪华，安全感十足！
整体来说，通过这段时间相处，摩卡给的感觉很好，一点都不输同价位的合资SUV。品质和用料已经是越级存在了，而且整车的隔音、底盘的质感，乘坐的舒适度，这些硬性设计的表现都很不错，除此之外，在辅助驾驶方面，摩卡的表现同样强大，以后有机会再慢慢和大家说。