摩卡底盘-胎噪-性能

雷克萨斯RX300在车架内部，采用了发泡材料，充分起到了降低内部震动以及隔音的作用。它还在车身内部，使用了大面积的消声材料，并且通过车头通风静音技术，让发动机机舱的噪声得到降低。另外，雷克萨斯RX300还在底盘处，用高强度地板阻尼涂层，隔绝了底盘的噪声传到车内，从多方面提高整车NVH性能。

虽然雷克萨斯RX300采用的NVH技术比较先进，但由于汽车厂商对于产品质量管控不严，导致车内的静谧性也出现了问题，根据很多车主反应，只要车速达到了120km/h，就能感觉到明显的风噪声和胎噪声，影响到用户的驾驶感受。

七大NVH静音技术——WEY摩卡

当知名的合资品牌在NVH性能上败下阵来，自主品牌的表现又会如何呢？我们不如来看看一直被消费者认定为中国豪华SUV标杆的——WEY品牌，它不仅旗下产品性能超越同级，并且还拥有国际一流NVH研发实力。而WEY摩卡作为WEY品牌的旗舰SUV，更是拥有极其出色的静音效果。