首先是计算能力，不论你有多少硬件，多厉害的硬件，最终实现智能驾驶的行为都需要电脑芯片对传感器输入的信息进行处理，然后车辆进行动作。全新车型在车载智能芯片方面或将采用高通最新的第三代高算力8155智能芯片，成为全球首个搭载高通8155芯片智能座舱的量产车，并拥有“地表最强”的高算力智能驾驶计算能力。
有了超强的计算能力，接下来就是硬件的升级了。咖啡智驾采用了多源异构的传感器架构，包含8个毫米波雷达、8个摄像头、3个固态激光雷达、12个超声波雷达、高精地图及车与外部信息交互。特别值得一提的是咖啡智驾搭载的激光雷达，据了解是全球首款能够真正量产的车规级高性能、全固态激光雷达，该产品采用了前沿的FLASH技术方案，可实现0.05度角分辨率，识别130米范围内安全隐患，性能是市面上普通无人车机械激光雷达的5倍。
WEY的全新旗舰SUV还配备了NOH高速自动领航辅助驾驶系统，这就能够涵盖各种车辆使用的场景，并且能够应对可能发生的情况了。同时，咖啡智驾独创AIFEED功能，通过人工智能算法，可主动学习并适应用户的驾驶习惯和用车场景。
WEY的摩卡是力量与智能的结合，新车的造型设计极具力量感，车身造型饱满而凌厉，充满了后现代线条美学的想象力。如果设计是萝卜青菜各有所爱，那智能化的进步是无可否认的，L3级的自动驾驶在笔者以往的认知中还需要很多年，但是WEY摩卡已经拿出了切实的方案，我只希望能够尽快在路上体验一把科技的快感。