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摩卡车身-配置-动力

摩卡车身_配置_动力

摘要来自:《没把长安UNI-K放眼里,WEY摩卡真有那么强?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《没把长安UNI-K放眼里,WEY摩卡真有那么强?》的片段:

车身尺寸方面,与长安UNI-K和主打“降维打击”的吉利星越L做对比,新车除了车高略低于长安UNI-K外,其它方面优势明显。具体来看,其长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。

根据官方披露,在智能化配置领域的表现令人期待。比如在在自动驾驶辅助系统方面,新车得益于全新GEEP3.X电气架构的优势,搭载了全球首次量产的全固态激光雷达、高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等,可实现L3级别的自动驾驶能力,并有潜力达到L4级别水平,可以说在智能化配备上足够“提神”。

在外界最关注的动力层面,新车由型号为E20N的2.0T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统组成,传动系统匹配自研的横置9速湿式双离合变速箱。性能参数方面,发动机最大功率157kW,热效率超过了38%,同时未来插电式混合动力版本的纯电最大里程将达200km。

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