内饰方面，摩卡依旧颇具特色，大面积中控屏连接中央通道；液晶仪表盘同样打破常规，设计了梯形图形；触摸式空调控制面板嵌入中央通道，搭配车内软质皮质包裹，总体尽显科技奢华。从外观上看，这款车型看起来还不错，但它确实是一辆不折不扣的运动小车。而内饰方面，无论是仪表台、座椅设计、后备箱都很好地体现了跑车风格。但这里还有一个吐槽点就是横亘于驾驶和副驾驶座中间“高大”的中央通道对空间感官产生了些许冲击。
二，科技智能超越群雄
搭载高通8155车载芯片、被誉为“全球首搭”的摩卡车机系统、8核处理器等认为车机系统中的卡顿现象并不存在于摩卡。
自主探路和/或循迹倒车等功能都可以实现，可通过性较高，尤其是自动驾驶中的转向、刹车灯等功能，能有效降低驾驶员的碰撞风险，比如自动刹停等。这种智能技术是怎么回事呢？它真的有这么神奇吗？我们今天就一起来看看吧！其实这就是无人驾驶汽车（Automatic Vehicle）.什么叫无人驾驶？还能像“傻瓜相机’一样拍照上传图片；
也可实现车外徒手隔空控车的功能，可通过手势动作来控制汽车的进退，遇有狭窄车位时，不再需要别人的协助指挥，一人解决！
三是功率大，档次高
动力上，摩卡配备了一台2.0T涡轮增压发动机与一台48V电机配合使用，发动机的最大功率为157KW、最大扭矩为328N·m，再加上电机的配合使用，系统的最大综合功率为158KW、最大综合扭矩为388N·m，这一动力水平依然很强