不仅如此，该车更是换装了来自Brembo布雷博的制动卡钳套装，从造型上来看，目测前制动卡钳型号为布雷博GT6，后制动卡钳为布雷博GT4。此外，目测前制动盘也采用了布雷博GT6的380mm尺寸通风打孔盘，后制动板则采用了GT4的345mm尺寸通风打孔盘。
稍懂改装的人应该都对布雷博制动卡钳套装的价格有所了解，单是后GT4 345mm尺寸的卡钳套装在X宝的价格就已经达到了27000元左右，可想而知，WEY摩卡改装版这全套布雷博卡钳套装的零售价格就已经是60000元向上了。
不得不说，这样的配置无疑是不少改装车玩家梦寐以求的，而WEY摩卡改装版就能够满足这样的需求。不过，一般情况下，六活塞卡钳往往被搭载在马力动辄五、六百匹，车身较重的车型上。因此，这套制动系统对于摩卡改装版来说，视觉效果的意义远大于实际的作用。