全新设计语言被定义为“自然新境美学”，车身变得更加简洁，车辆的科技感变得更强，奈何我这样俗人实在是欣赏不来这种欧风美学；不过简洁的内饰还是挺有眼缘的，米色配合黑色的搭配显得素雅，扶手区域很简洁，老款的储物格变成了水杯架，电子档杆变成了手机无线充电板，看来新车还是采用了怀挡。
全新魏牌摩卡就是这个样子，审美见仁见智，既然有人不喜欢那就一定有人喜欢，无非是多少而已。
新款车的定位可能会提高，因为下包围的位置有两个激光雷达！这是目前成本还非常高的传感器，一个激光雷达就要上万元的成本。所以插电混动摩卡的价格可能会与老款不同，最起码旗舰版会高一些。老款的前驱版本售价为29.5万，四驱版本31.5万，新款应当会高一些。
不过智能驾驶系统的水平也会高一些，其使用的NOH系统率具备高速公路和城市道路智慧领航的辅助驾驶系统，高速模式能够智能进出匝道，智能避让和汇入，智能变道保护，标准应当算是L2.5级别了；城市道路也能做到智能导航跟随，车辆避免加塞的程度，只不过真实表现会如何就只有去体验实车才能得出结论了。