而毫末智行已成为中国最早且唯一一个进入产品快速迭代阶段的自动驾驶公司。截至今年11月，毫末用户辅助驾驶行驶里程突破2100万公里，累计用户使用时长超过23万小时，覆盖339个城市，预计服务中国家庭数量100万。搭载毫末HPilot产品的上市乘用车车型超过10款，包括魏牌摩卡、魏牌拿铁、魏牌玛奇朵等，正在交付中的车型有摩卡DHT-PHEV激光雷达版、欧拉闪电猫、欧拉芭蕾猫等，异步并行开发超过30个智能驾驶项目。
2022年是自动驾驶技术迭代的一道分水岭，最显著的体现就是众多企业集体落地了面向城市场景的辅助驾驶系统。毫末智行城市NOH也搭载于摩卡DHT-PHEV激光雷达版于9月量产，并于年内发售。城市NOH是毫末智行打造的中国第一个重感知的城市辅助驾驶产品,，有望给中国用户带来更优质的出行体验。
在末端物流这一细分场景，毫末智行发布了全球首款十万元级末端物流自动配送车“毫末小魔驼2.0”。数据显示，2022年第三季度，小魔驼2.0已陆续量产交付到客户手中，小魔驼配送总订单数超10万单，单日最高配送达700单。其中，截止2022年9月，小魔驼已在北京顺义为物美多点配送订单超过9万单。
商业落地应用也可以倒逼自动驾驶企业的技术发展。“对于自动驾驶企业而言，在合作之后就需要懂得配合车企量产的需求，同时对于研发中的数据、技术如何区分和规权，这些方面都需要合作双方慢慢磨合和学习。”业内人士表示。
数据驱动发展 全面升级自动驾驶数据智能体系
在技术层面上，毫末智行坚持走“技术路线”，通过布局Attention大模型等全球前沿技术，保持技术先进性。基于Attention大模型等前沿技术，公司在今年还更新升级了自研的中国首个自动驾驶数据智能体系MANA。