别忘了，智己LS7的后排座椅还配备了全身按摩，加热/通风等功能，一键开启“大躺舒享模式”，舒躺在零重力座椅上，再也不用担心长途出行的疲乏感。或许这就是智己LS7定位大五座SUV的意义，在超大的空间内真正让每位乘客都享受到从容与舒适，甚至更胜于主打大空间的MPV。
看得通透，坐得舒服，智己LS7找到了一条看似小众却直击用户“灵魂”的新路径。即便汽车的附加属性再多，始终要立足用户的本质需求，智己LS7正是希望用户从A点移动到B点时能有最舒适的乘坐体验。虽然智己LS7并不是“第一个吃螃蟹的”，但作为后来者，智己LS7把这种舒适感提升到了新高度，也是一个不错的突破口。
以极致驾控为核心，智己LS7构筑护城河
和其它造车新品牌不同，智己在诞生之初就确立了“驾控”是品牌的核心价值。智己汽车联席CEO刘涛曾公开表示，“智己想坚持汽车传统价值/核心价值的回归。不是简单的沿用传统汽车的机械素质，而是为了电动车、智能车的架构匹配最新的电动化智能化机械素质。”
众所周知，由于纯电动汽车的特性，可以轻松地将动力数据做得非常漂亮，甚至是以往超跑才能跻身的3秒级俱乐部，都能通过双电机加持而达到。不过，“快”并不是纯电动汽车的先决条件，更深层次的竞争其实是驾控实力。而这恰恰是智己汽车的长处，背靠上汽集团，智己的研发实力和造车经验，以及供应链都有保障。
智己LS7的底盘可谓是“全明星阵容”，包括德国大陆的空气弹簧、德国倍适登的DampTronic电磁动态阻尼调节系统、德国博世的电子转向系统、法国米其林/日本普利司通的高性能轮胎、意大利布雷博的制动系统……这些耳熟能详的知名供应商为智己LS7的驾控能力打好了基础。还有WAE威廉姆斯大师级调校，智己LS7的软硬件配置均达到一流水准。智己认为，SUV产品的本质是“征服和探索世界”，智己LS7要做的就是带用户去征服和探索世界。