值得一提的是，智己LS7于今年2月正式上市，具体售价30.98万-45.98万，不过近期新增上市了LS7 Urban Fit和LS7 Urban Fit Pro两款新车，前者售价28.98万，后者售价30.98万，将于7月开始交付。这样一来，智己LS7的起步价也就下探到30万以下，降低了入门门槛。
这两款车的区别在于，基础版少了大陆空气悬挂和电磁动态阻尼调节系统。其他车型上的100多项标配基础版都有，包括新升级的智能座舱。当然，成本较高的零重力座椅，两款车都没配。
这两款车也正如其名“Urban”，为都市而生。与四驱车型相比，最大功率250kW，最大扭矩475N·m，零百加速6.5秒，动力表现上更加稳，纯电续航里程510km，能够满足1～2个星期的通勤需求；自带的高速高架NOA，也能照顾到城市的复杂路况，带来堪比老司机的驾驶体验。
写在最后
在新品层出不穷的中高端车市，智己LS7可圈可点，时尚、前卫的造型设计和精益求精的智能驾驶，就是他吸引消费者的主要原因。而近期新上市的两款Urban版车型，做了有效加减法，加上实用性强的高速高架NOA，砍去了日常少用的零重力座椅，整体也更加适合城市出行，不知道大家觉得如何？欢迎留言讨论。