从智己第二款车LS7上市之后，智己在市场关注度上高了不少，进店量明显增加，此前智己只靠一款高端轿车L7苦苦支撑，没有获得太高的市场规模，而在LS7上，智己直接在这款中大型SUV尺寸的高端纯电车型上卖出了B级纯电SUV的价格，让曾经长时间不温不火的智己品牌终于尝到了破圈的滋味，截至4月初的官方数据显示，今年3月LS7已实现交付1937辆，订单已经突破1.5万辆，可以说是初战告捷了。
有了一定的关注度之后，只靠LS7和L7这样的中大型尺寸的纯电车型，显然是无法实现智己想要的市场规模，智己需要快速地借势迈出新的一步才行。
官方也正有此意，日前我们获悉了智己汽车的品牌产品规划，据了解，智己后续将陆续推出4款全新车型，代号分别为C、D、E、F，其中C车型是一款全新智能中型跨界SUV，D车型则是城市轿跑，两款车也是搭载AI4M智能化战略的首批产品；另外两款车E和F则将首次搭载升级完成的全新矢量魔术架构和模块化慈禧开放式平台，将在2025年起推出。
根据目前已知的消息来看，智己将在今年9月份发布一款新车LS5，这款车定位B级纯电SUV，竞争对手锁定在了特斯拉Model Y，明年智己还将在一季度推出一款B级纯电轿车，竞争对手锁定在了特斯拉Model 3，而这两款车大概率就是官方所说的C车型和D车型了，这也是现阶段能够够得着的产品。
而E和F显然是更加遥远的产品构想，官方表示这两款车将是划时代意义的标杆式新物种，将重构整车空间带来颠覆性智能体验，各种形容词的堆砌确实是感受到拉满了，但实际产品可能还没个影，关键还是要看C和D两款车型上市推出之后销量上能不能足够给力。