而在智能驾驶方面，新车也做了足够的储备。智己LS7头顶了三个“犄角”，其中左右侧均为激光雷达，中间则是一套全新的车顶影像系统Carlog。配合英伟达ORIN芯片，新车的高阶智能辅助驾驶能力将大大增强，包括实现高速、高架领航辅助NOA以及高精度的自动泊车。
更好的视野、更具颠覆性智能表现，让智己LS7成为了市场上非常特殊的那一个。
（2）「全场景大五座」空间优势，智己拒绝“理想化”？
说到造中大型的豪华SUV，很多人第一时间想到了理想汽车，其六座车型有着相当不错的市场占有率。
而智己却选择了另辟蹊径，提出了“理想向左，智己向右”的理念。虽然拥有5049*2002*1731的傲人车身尺寸和3060mm的同级超长轴距，但智己LS7并不主打“奶爸”车市场，而是致力于让每个位置都获得足够的尊崇感。
新车将「全场景大五座」空间优势发挥到了极致，配备了五个不同形态的座椅，它们可以前后排智能联动造就真正的多维空间。
智己LS7在内舱右侧搭载了一条SUV中最长的电动滑轨，成功将SUV车型MPV化。让副驾驶座椅秒变创新的「智控全平折叠副驾座椅」，结合后排右侧真正的「零重力浮感座椅」，用户可以轻松拥有前后排智能联动的多维空间。