传统燃油车时代，BBA在豪华车的垄断地位很多人认为是品牌效应，其实仔细研究来看，BBA的品牌支撑依然是其高颜值、驾控性以及豪华的内饰与先进的科技带来的必然溢价。反观美系、日系豪华品牌车多多少少有些不足，这才真正奠定了BBA的品牌段位。
那么当以新款智己L7为代表的自主品牌豪华轿车在多个维度都超越BBA同级别竞品的时候，国人会转向自主品牌吗？我的判断是会的，最近我到上海南翔印象城店实际看了一下2024款智己L7，更加让我有信心。
图2：智己L7侧颜
图3：智己L7正面
1|智己L7领先的四轮智控底盘
全新智己L7以智能化为基础，在底盘机械素质上达到顶尖水平，通过硬件和算法的升级，为驾乘者带来舒适豪华的体验，重新定义了智能电动化时代的新豪华标准。至少在5个方面具有行业领先的地位包括：
①灵活的四轮转向系统，可实现双向共12°后轮转向角度，无级可调，实现A级车的转弯半径，仅为5.4米；②可在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小，范围有5倍差异，带来更稳定的高级行驶质感；③独创的EVD矢量四驱技术，300ms内快速切换驾驶模式，兼顾在不同驾驶模式下的动力和效率；④eTAC边缘扭矩控制技术，响应速度比传统TCS快3倍，迅速降低车轮的打滑量，提升驾驶安全性；⑤全新的转向比设计，由14.5→12.5，方向盘圈数2.65→2.3，提供更好的转向手感和响应速度，实现人车合一的驾驶体验，让半幅方向盘也更加得心应手。
这些创新技术使全新智己L7在智能电动化时代成为新豪华的代表，已经超越了燃油车时代豪华轿车的BBA们。
图4：智己L7领先的四轮智控底盘
2|远超BBA的智能驾驶：双激光雷达+Orin X芯片
全新智己L7通过全系标配双激光雷达和Orin X芯片，实现了城市NOA等高阶智驾功能，将智能化水平提升至行业第一梯队，产品升级包括算力提升近8倍、视觉感知能力增强以及前向周视摄像头视距提升等，具备城市NOA能力。