首先是屏幕，新车进一步提升了屏占比，继续搭载上了26.3英寸的液晶中控，并对副驾娱乐屏尺寸进行了提升，从之前的12.3英寸升级为了现在的15.5英寸，但对下方的功能屏进行了缩小，从之前的12.8英寸调整为了现在的10.5英寸。
此外，新车还全系标配上了2颗激光雷达，搭载上了全新的英伟达辅助驾驶芯片，算力得到了显著提升。这也使得新车高阶智能驾驶辅助功能实现了功能完善和升级，据说将在今年一季度将完成全国范围公测，预计老车主也会在后续的OTA升级中体验到这些功能，但毕竟有硬件差距，体验肯定也有差异。
然后是舒适性方面，新车将后排座椅坐垫长度增加了30mm，并配备上了电动腿托以及分区按摩等功能。有趣的是，新车还在后排新增了磁吸拓展坞，其可通过磁吸悬挂上灯组、平板等物件，使得后排的有更多元的功能表现。