而大家最关心的动力部分，Snake Performance因为用了散热性能更强的电机，所以功率比普通版提高了20kW，达到445kW，百公里加速时间也从原来的3.87s缩短至3.7s。另外还有一些升级细节，例如通过更换OHLINS减震器，车身重心相比普通版降低了45mm，轮胎/刹车也做了升级，前/后胎宽分别为255/305，刹车也换上了六活塞卡钳。更多升级细节大家可以看文末。
静态回顾
从外观方面来看，新款车型在外观上和现售车型基本保持一致，不过不同的地方在于新车采用了哑光莫兰迪灰车身涂装，呈现出比较浓郁的运动气息。另外，标志性的头灯组设计依旧没有缺席。同时，前包围导流槽内部采用了类似“直瀑式”的格栅设计，具有较强的视觉冲击力。
车侧相当修长，整个比例也符合大家对一台传统中大型轿车的印象，腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯组附近。同时，新车换装一款21英寸锻造轮毂，锻造轮毂最大的好处就是轻，能降低簧下质量，有利于操控。轮毂内部清晰可见Brembo蓝色卡钳，值得一提的是普通版L7的百公里制动成绩已经达到32.69米这个水平。