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智己L7底盘-转弯半径

智己L7底盘_转弯半径

摘要来自:《烧钱顶配不如全系满配,全新智己L7诠释“智能新豪华”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《烧钱顶配不如全系满配,全新智己L7诠释“智能新豪华”》的片段:

在过去,底盘的优劣是一辆豪车的地基,但随着更抢眼的智能驾驶功能出现,许多新势力后来者通过供应商助力实现了阶级跨越,但驾驶不应该本末倒置,只有捷径的豪华是不成立的,智己汽车拥有以上汽为背景的品牌基因,对于基础与品质的坚持直观地投射到了全新智己L7,在科技飞跃发展的过程中,智己L7选择将新智能应用到了对「地基」的升级,以前瞻智能科技融合底盘技术,配备“同级唯一全时四轮智控底盘”,由智能科技强化的极致车控能力,为用户带来各种路况时更丝滑、更平稳的豪华行政级行驶质感。

烧钱顶配不如全系满配全新智己L7诠释什么才是智能新豪华-图2

当算法被运用到机械上,才算完成了技术沉淀与未来科技的历史性交接,智能四轮转向系统让车辆在低车速下前后轮反向偏转,提高操控灵活性。在高车速下,前后轮同向偏转,提高行驶稳定性,5.4m的转弯半径,实现“C级车的尺寸,A级车的转弯半径”;毫秒级全路况电控智能阻尼悬架,可在10ms的瞬间快速调节悬架阻尼大小,带来更稳定的高级行驶质感,为原始驾驶体验添加科技的高级感;EVD矢量四驱技术完美兼顾在不同驾驶模式下的极致动力和效率,可以在多种驾驶模式之间切换,300ms的切换速度达到同类驱动平台中最速;eTAC边缘扭矩控制技术实现3倍于传统TCS的响应速度,迅速降低车轮的打滑量,为驾驶赋予了更多安全的意义;而此次又全新升级了黄金转向比转向系统,转向便捷性提升12%,搭配半幅方向盘,带来更敏捷的转向手感和车身动态响应,应对各种路面更从容。

智己L7智能底盘的打造,是横亘在新势力与传统巨头之间的一条分水岭,传统汽车制造商永远不可能抛弃驾驶的本质,也愿意在看不见的地方烧更多的钞票,用顶级的硬件和调教,去捕捉那点不够直观却直击本质的驾乘体验。

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