进气格栅采用了目前流行的无边框设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感；两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠。底部配备有梯形进气口，而且加入了 银灰色防擦板作为点缀，带来了一定的力量感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有鲨鱼鳍和行李架，有着一定的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得比较修长；轮毂采用的是和普通版车型相同的多幅式低风阻设计，提供由235/55 R18、235/50 R19以及245/45 R20三种规格轮胎可选。
车尾的造型也没有变动，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，后窗下沿设计有小鸭尾，整体有着比较强的层次感；下包围部分的造型和前保险杠相呼应，有着一定的力量感。
动力方面，新车依然搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插混系统，发动机最大功率102kW，前后轴电动机最大功率分别是145kW以及120kW，和现款车型保持一致，匹配的E-CVT变速箱，百公里加速时间应该也会保持5.9秒不变。