中控的覆盖件也都是软质材料的，摸上去的感觉是非常细腻的，这台车的中控功能并不会非常复杂，所以上手难度还是比较低的。像这一类的中大型的MPV车型，电动尾门肯定是不会缺失的，对于那些经常商务出行的朋友来说，电动尾门的档次要更高一些。丰田埃尔法商务车现车价格这台车最引人注目的地方就是它的第二排的座椅，号称是航空头等舱级别的座椅，实际给我的感受也是非常优秀的，整体舒适性很强，而且它的座椅承托性表现非常好。
日本原装MODELLISTA日本进口全车包围套件，外观显露出了不一样大气和尊贵。外观采用仿雷克萨斯式大中网格栅设计，一落到底。搭配全新埃尔法盾牌标志乍眼一看就知道这才是最顶级的商务车该有的样子！搭载丰田全新款三眼式LED随动大灯，漆黑的夜里也会犹如白昼。双七字日行灯搭配全包围电镀饰件，前卫的外观设计确也不失低调。
埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m。电机方面，前电机最大功率和扭矩分别为105kW/270N·m，后电机最大功率和扭矩分别为50kW/139N·m。官方表示埃尔法双擎综合工况油耗为7.1L/100km。而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。