新座驾不仅买车省，能上绿牌，用起来更省。纯电续航150公里，平常上班和接送孩子，一周充1-2次电就够。出远门，加满一箱油且充满电后，综合续航长达1250公里，我们从北京丰台区一路向北，第一天打卡了野鸭湖、鸡鸣驿古城，第二天来到太舞小镇、草原天路，欣赏了沿途令人震撼的美景，第三天打卡了大境门，并在返程途中去了官厅水库，全程历经800公里，没有花一分钟在充电补能上，为三天的短途游节约了宝贵时间。
值得一提的是，这次出行实测亏电油耗4.7L左右，和官方标的百公里4.6L相差无几，看来这款车被称为“自驾游神车”不是浪得虚名，在保证出行品质的前提下，能够把出行成本降到最低。
大空间+一体式座椅+FSD 打造超舒适完美座舱
以前我太太和儿子不喜欢自驾游，嫌坐车时间长，腰酸背痛，但这次出行后，他们对自驾游完全改观，还夸座椅承托力一绝，坐好几个小时也不觉得累。当然，超绝的舒适度还要归功于一个”看不见的功臣”——FSD频率可变阻尼减振器。比如说，在车库、学校附近过减速带，一个没注意，车速快了点，简直要把人颠飞，FSD可以通过调节减振器阻尼，化解一定的颠簸冲击，有了它，自驾游时偶尔遇到坑洼烂路或过减速带，也不用担心浑身骨头颠散架了。
NFC数字钥匙+L2级智能辅助+220V移动电站 更安全、更富乐趣的出行之旅
这次出行，爱车的L2级智能辅助帮我省了不少力，高速上打开ACC全速自适应巡航，可以解放双脚。在太舞小镇，人多，车多，路窄，盲区监测和开门预警、后方碰撞预警非常实用，仿佛多几双眼睛帮我盯着路况，护航我和全家的出行安全。
