两款车型的车身和尾部造型基本保持一致，贯穿式腰线带有一定的弧度，且采用立体的设计，车顶采用类似溜背的造型，显得动感十足。尾部采用贯穿式尾灯设计，车顶加入扰流板，尾门处加入小尾翼设计，后包围两侧设计了导流口，配合粗壮的银色护板，营造出较强的运动感。新车全系增加天青色和苍烟色车身颜色，另外还将提供19英寸双色专属铝合金轮圈。
两款车的内饰设计也向海洋网车型靠拢，方向盘上的“宋”字Logo改为“BYD”字母Logo，挡把升级为更精致小巧的水晶挡把，两款新车增加了两个手机无线充电板。配置方面，新车配备15.6英寸自适应旋转悬浮PAD、DiLink智能网联系统、VTOL移动电站、DiPilot智能驾驶辅助系统、360°高清透明全景影像系统、APA自动泊车系统等。
动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载比亚迪DM-i插混系统，电机峰值功率为145kW，1.5L发动机最大功率为85kW，提供18.3kWh与26.6kWh两种规格的电池组，NEDC工况续航里程分别为110km与150km。宋PLUS EV冠军版将搭载两款永磁同步电机，最大功率分别为218马力和204马力，宋PLUS EV冠军版将带来520公里和605公里（CLTC）的全新组合。