因此，我只需要将宋PLUS DM-i的电量充满，就能满足大部分出行场景，而宋PLUS DM-i电池包电量是18.3度，按照充电桩电价1.4元/度，不到26元就能充满电。若是与宋PLUS DM-i同级别的燃油SUV，油耗普遍在9L/100km，那么按照现在92油价8.39元/L来计算，行驶110km就需要83元油费，对比之下，显然是宋PLUS DM-i更划算。
当然，我也不是每一天都记得充电，宋PLUS DM-i也有电量用完的时候。不过这款车在亏电状态下的油耗也不高，官方数据是4.5L/100km。虽然我的驾驶风格偏激烈，但油耗也只是不到5L/100km，远低于同级车型。显然，如果驾驶方式更温和，亏电油耗会更低，而我在车友群看到有车主做到3L/100km的成绩。
也许是习惯了低成本出行，我给宋PLUS DM-i保养时就比较“肉疼”，保养费在320元左右，这是我在座驾身上一次性花费资金最多的一项。
不过横向对比同级别燃油车，宋PLUS DM-i的保养费已经节约了一半有余。另外，这款车的整车包修期6年或15万公里，比同级别燃油车3年10万公里的质保时间更长，甚至针对首任车主推出了非营运车辆三电系统终身保修的政策。虽然我不希望车辆出故障，但看见厂家有了更长的质保期限，心里也更踏实，即使车辆质量出了问题，也可以免费回炉再造。