当车辆长时间不使用，铅酸蓄电池较容易亏电，导致车辆无法启动。并且酸性的电解液也可能会腐蚀电池头，想省点请师傅搭电的费用，很多车主只能花钱购进“过江龙”或汽车启动用的“充电宝”，对钱包不友好之余也浪费车内空间。
新能源车仍要配备一块小型的低压蓄电池用于启动车辆及给车上电器供电，早期的新能源车仍然采用铅酸蓄电池，但为了汽车制造工业的可持续发展，不少车企开始追求整车的无铅化，铅酸蓄电池成了众矢之的！比亚迪的磷酸铁锂刀片动力电池大家都比较熟悉了，而比亚迪如今新能源车上普遍搭载的磷酸铁锂启动电池，也因多个方面的优势成为铅酸蓄电池的理想替代者！
磷酸铁锂启动电池优势
1.启动电流大
虽然新能源车上不需要驱动启动电机带动发动机起动，但比亚迪典型的12V 26Ah的磷酸铁锂启动电池的低温起动电流能达到600A，相比普通铅酸电池的最大280-500A的起动电流，启动性能更强。
2、寿命长，与整车同寿命，实现终身不更换
相比铅酸电池普遍3-5年的寿命，磷酸铁锂启动电池寿命大幅提升，可达3000次以上的循环次数，相比铅酸蓄电池普遍350次左右的深度循环寿命提升8.5倍以上，足以看齐整车寿命，普通家庭用户基本能实现终身不更换。这里需要注意的是，深度充放电循环并非指点火次数。