虽然这不是田里拉货用的农用车，但是我家几亩地的化肥都是我开着征途送过去的，一车多用挺方便的。五菱征途的货箱很平坦，还有龙门架标配，挺耐看的，不用可以卸下来。货箱整个都是有涂层装甲的，耐磨防腐防锈，装货卸货的时候不用那么玻璃心。
五菱征途的个头不算大，但货箱设计很用心。三面都能打开自由选，装长货也没问题。货斗两米长，没有它装不下的货。前麦弗逊后钢板弹簧悬架组合，是标准的承载式结构，作为一个拉货的工具车，也算是标准配置了。唯一的问题是它的悬挂确实有点硬，过烂路更明显。
好在五菱征途有电动助力的，开车时间久不会累胳膊。而且方向盘还是多功能的，加个镀铬饰条质感相当棒，坐车里感觉就和家用的那些轿车也没大差别。倒车影像也有，确实挺实用，尤其我媳妇开车就靠它呢。中间的大屏电话、广播、听音乐很方便，还配了4喇叭的扬声器，音乐效果相当棒。虽说无奋斗不青春，但如果能舒服放松一下自然是更好了。