五菱征途的颜值我还是挺惊喜的，第1眼看到的时候就觉得这车子拿捏相当到位。方正的头、平直的线条，雕塑感恰到好处，正中咱本人的下怀。而且，五菱征途还设计有5座版本，虽然说看起来不起眼，但真轮到实用性上五菱征途的确不孬。尺寸上五菱征途的长宽高分别为5105、1640、1810毫米，轴距3160毫米，不折不扣的大块头。
五菱征途的货箱是实打实的硬核级别：2米纯平、3面都能开，不管怎么玩都很顺手。那些喜欢玩改装的朋友估计看一眼就知道这车有多吸引人了，本人也是看中这一点舍不得去提荣光的。五菱征途的货箱也有覆盖高分子涂层装甲，耐磨、防腐、抵抗冲击，使用寿命更长。五菱征途的货箱也很大，2000、1520、365毫米的内部尺寸放什么货都很轻松，搭配那个硬朗扎实的龙门架尤其得硬朗、带感。货箱里边是加了加强梁的，强度也不错，装货出门都更放心。
五菱征途日常开起来成本其实并不高，因为用模块化处理，包括龙门架结构都是全铝金6063的材料，和钢材比起来更轻、更结实。而且车子是前置后驱的布局，动力相当充沛，日常用车兼顾节油，百公里也就在7个上下，出门跑单子用不着心疼。