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五菱征途轴距-驾驶舱-头枕

五菱征途轴距_驾驶舱_头枕

摘要来自:《五菱征途的承载性和通过性到底怎样?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱征途的承载性和通过性到底怎样?》的片段:

五菱征途长宽高为5105*1640*1810mm,货箱内部纯平,箱内尺寸为2000mm*1520mm*365mm,箱内底面离地高度790mm,轴距为3160mm,3面侧板展开可得到长2447mm、宽2435mm的超大平面,具备明显的装载优势和极强的可拓展性。此外,货箱两侧各安装4个绳钩,单个绳钩可承受高达2800N拉力,固定物品更可靠。

五菱征途尾门拉绳同样牢固可靠,单个拉绳可承受280KG重物,抗拉承压远超同级产品。针对大货箱的大装载情况,五菱征途后悬挂的板簧增加至6片,相对普遍的5片板簧结构,有效提升14.3%承载力。

动力方面,五菱征途采用1.5L+5MT黄金动力组合,百公里油耗7L,平均油价每公里仅4毛钱。可以说多变能装,装在便捷,经济实用是五菱征途一大特色。

接下里,我们再来看看五菱征途在安全性和驾乘舒适性上的表现如何?

五菱征途采用乘用化前置后驱布置,发动机前置结构,前舱空间大幅增加,在发生碰撞时,前舱吸能缓冲,更好地保护驾驶舱成员,更加安全。征途的发动机舱与驾驶舱分开,驾驶体验更舒适。同时通过乘坐区域高强钢笼式车身,标配气囊,搭载博世第九代ABS+EBD等方式来提升车辆在安全性能。

此外,五菱征途前排座椅的纵向空间曲线与人体十分贴合,为乘客提供了良好的支撑性能;后排座椅在头枕与靠背的连接处增加了镂空造型设计,减小座椅的体量感,同时使头枕高度比例更协调;靠背与坐垫通过强调座椅的立体感和包覆感,给乘客带来舒适自然的乘坐体验。新车还搭载了8寸娱乐互联大屏,具备倒车影像功能,并可通过手机连接实现在线导航、在线听歌等操作,满足实用功能和休闲娱乐需求。

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